Сухогрузные суда типа «Амур» проекта 92-040 - однопалубное двухвинтовое судно класса река-море, с тремя грузовыми трюмами, с двойным бортом и дном. Суда предназначены для перевозки генеральных грузов, леса, зерна, угля. Серия судов типа «Амур» cтроилась как продолжение серии
судов типа «Волго-Балт» (пр. 2-95).
Суда поставлялись в крупнейшие речные пароходства европейской части России и Украины: Беломорско-Онежскому, Северо-Западному, Волго-Донскому, Западному, Северному, Кубанскому, Укрречфлоту. Несколько судов поздней постройки поставлены в Туркменистан. По состоянию на январь 2012 г. из 44-х построенных судов 3 судна списаны, все остальные в работе.
Технические характеристики (без учета последующих переоборудований*):
Постройка:
Slovenske Lodenice n.p. Komarno (Комарно, Словакия)
Год постройки головного судна:
1984
Всего построено судов:
44
Класс регистра:
KM* L3 R2-RSN
Длина, м:
115.8
Ширина, м:
13.43
Высот от ОЛ до верхней кромки несъемных частей, м:
15,84
Высота борта, м:
6.0
Осадка, м:
4.0
Водоизмещение, т:
5225
Грузоподъемность, т:
2800
Марка двигателя:
6-27,5 A2L
Количество и мощность главного двигателя:
2*515 кВт
Скорость, км/ч:
19
Экипаж, мест:
20
Автномность, сут.:
15
Количество палуб:
1
Количество переборок:
8
Количество и кубатура сухогрузных трюмов (куб.метров каждого):
1*874; 2*1595
.
* В процессе переоборудования на части судов заменены ГД и соответственно их мощность, класс регистра, различается кол-во команды.
.
.
Список построенных судов:
.
