Ленское пароходство объявило о приобретении двух единиц грузового флота. Теперь в составе пароходства будут работать буксир-толкач «Аполлон» и буксир-толкач «ОТ-2038».
Теплоход
«Апполон» проекта Р-153 построен в 1982 г. на Невском ССЗ. До 2005 г. назывался «ОТ-1503» и работал изначально в Волжском пароходстве, затем в компании «Татфлот». Последний владелец - ООО "ПБСамара".
Теплоход
«ОТ-2038» построен в 1971 году в Венгрии и был направлен в Обь-Иртышское речное пароходство, порт Тобольск, где все это время и проработал.
Как заявили в пароходстве,
компания не планирует в настоящий момент перегон судов на Лену. «Целесообразнее использовать вновь построенные и приобретенные суда на западе, так
как навигация там длится дольше и, соответственно, доходов можно получить больше», - отмечается в сообщении.
Ранее мы сообщали о том, что в 2011 году на Лену прибыли два сухогрузных теплохода типа «СТК», купленные в Северо-Западном пароходстве:
«СТК-1012» и
«СТК-1028».
Также
пополнился состав и скоростного пассажирского флота работающего на Лене. В
Пскове, Ростове-на-Дону, Краснодаре, Котласе, Новосибирске и Казахстане были закуплены скоростные пассажирские суда типа
«Полесье» и «Восход».
На фото: Пеледуйский затон на р. Лене, где еще несколько лет назад было порезаны десятки грузовых судов.
